?
?
當前位置:
在制冷道路上的工控人
回復 | 人氣 | 打印
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 11:46:38 樓主

    從學校畢業到現在已工作6年了。雖然學的是自動化,但剛到公司那會人事部把我分配到車間電氣安裝組,一直做了2年的制冷設備的接線工作。本來信心滿滿的準備去技術部跟個好師傅學學技術,結果分配到車間一線工作當時心里合適不舒服。當時就想先把實習期過了就走人。

     公司是一家私人小企業比私人作坊大點的那種,公司上下就60人左右做生產的就不到30人。由于公司規模不大產品不統一,只要是制冷設備都做。這樣就造成電路圖紙沒有什么重復性都是自己根據客戶要求自己接,沒有圖紙一說。接好后把功能和接線的方式給我們組長說,組長在根據描述后期把圖紙補充放在說明書上。我當時只想說一句稀亂的公司,稀亂的管理。



  中午吃飯了 ,下午繼續

分享到: 關注收藏 邀請回答 回復 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 11:52:28 1樓
 

由于時間太久了,發下我現在設計的設備外觀圖。讓各位看官們清楚的了解我的工作性質。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 12:18:56 2樓
 

就是這么個公司,開啟了我實習之旅。

記得剛到公司那會,我每天就是幫忙打雜。每天搬個小板凳在鉗臺那一坐佝著腰焊航插接頭,一坐就是一天。開始沒覺得搞了幾天后真是腰酸背痛啊。這還不是關鍵,關鍵是像在那種7芯航插焊5*6mm2的護套線那正是叫一個蛋疼。護套不能剝太長以免尾部有單股裸線露出影響美觀。到現在我對焊那種粗的護套線還是有恐懼感的。

剛來公司焊航插那會,組長就是給我幾卷線和航插讓我把線剪好長度焊好。我想這挺簡單的啊,有點瞧不上。于是就在那兢兢業業的干。當我把線的長度都剪好后,準備焊一個18芯航插時傻眼了,輕松焊好18芯航插最上面第一排,焊第二排時烙鐵把第一排線皮全搞融化了。頓時感覺有點丟人啊,這可如何是好呢。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 12:35:39 3樓
 

沒辦法只能紅著臉請教我們組長。

組長把我焊的航插一看,一句話沒說就做下拿起烙鐵把之前焊的線取下。我就在旁邊站著觀察。組長這時先把要焊的18根線都剝好上錫,緊接著為每個航插頭點焊錫。然后看到組長焊線時從航插底部開始從左到右,從下倒上。看到之后我才瞬間明白從左到右,從下到上依次焊接就不會存在“打架”現象。

就這樣我一天時間過去了,焊了7-8個航插。雖然有點少,但畢竟是我第一次做的一個產品心情還是滿愉快的。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 12:49:44 4樓
 

就這么重復的焊航插,一做就是一個月。

今天上班組長給我的任務就是給設備上的負載接線比如壓縮機、水泵、風機等,將長度事先比好做好接線頭然后接上線。

又是半個月,期間發現南方水泵電機上相序標注的U/V/W按照這個相序接電機反轉(我們供電可以保證相序正確),不知道各位有沒有遇見。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 12:52:51 5樓
 

每天就是給這些負載放線。當然我現在還是沒有圖片了。這些圖片是我設計的設備剪切過來零時湊湊用的。

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 14:04:32 6樓
 

轉眼就上班一個半月了,之前就是放放線,焊下航插,接一接風機等負載的線。每天就是這么重復做類似的事情。除去剛來是6月25號實習,6月份那5天,今天10號是發我實習第一個月的工資。上午期待一上午就是不發,感覺做事情就沒什么勁,一直到下午快下班時財務才姍姍來遲給工資條。財務大姐找到我時,心里還是有點緊張伴隨著一絲期待。當拿到工資條一看,尼瑪才800元。操!

那時候的私人小企業天天加班加點是經常的事,一個月放一天假都有干過。當看到這工資時心里很難過,真的!當時有過辭職的沖動。

到了下班,組長找到我。可能是看到我這一個多月天天加班加點做事踏實不偷奸耍滑。晚上說:和幾個電工老師傅一起出去吃飯。我摸了摸荷包還是同意了。

清晰的記得,當時組長、我、還有兩個師傅一起在一家小餐館吃飯。師傅都是能喝酒的隊伍那天喝了多少酒不記得了(現在我有時請組長吃飯,他每次都是1斤白酒然后在加幾瓶啤酒),記得吃飯時組長和師傅們都肯定表揚我的工作態度很好,大概是農村來的吧做事比較踏實,讓我在這好好干,還年輕多積累積累經驗。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 14:05:28 7樓
 

第二天,組長就給我安排任務——負責接電路板。讓昨天吃飯的一位張師傅帶帶我,張師傅是以為老師傅,一直從事電工行業。做事情是規規矩矩精益求精的那種。

張師傅首先教我切線槽做電工板,首先拿出元器件(交流接觸、中繼、空開等),在板子上放著比劃下如何排放接線方便也好看。然后就測量長度。

因為板子是正方形線槽要切4根45°角拼成一個電工板外框。現在在外面做事看的線槽真的沒發看。當初張師傅一直要求我沒跟線槽又要畫45°角才能切,不允許切一根然后用這根做模版比著劃線切。就是這樣的一位師傅,我在他手下學了2個多月做電工板,還不存在接電工板。

到現在每次去車間看到師傅們做電工板,都是線槽隨意切,接線隨意拉。只看誰做的多。我就會想是不是就是因為著才導致我那時天天加班加點呢?畢竟當時車間還是也老師傅為主,當時的車間氛圍不是做的快來論英雄而是論工藝漂亮。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 14:06:25 8樓
 

天天是放線、焊航插、接負載線、做電工板。在我來車間差不多半年時,組長才讓我不用切線槽做電工板,讓我跟在當初另一個吃飯的王師傅一起接板子。王師傅是一位38歲左右的好師傅,來公司8年了。聽組長說,公司剛成立時王師傅就是那時第一批的員工。王師傅天天上班樂呵呵的純粹一老好人。但是說起他做事那叫一個認證負責,經過他手里接的線看著就讓人賞心悅目的感覺。

有一點要說明,我實習那會公司小,電氣自動化在哪都叫做電工。沒有PLC、變頻器等一說。只有就是空開、交流接觸器、中間繼電器、時間繼電器純硬件組成的控制系統。當然更沒有看圖施工一說,都是又老師傅帶領新來的用老師傅的經驗來叫大家如何接線。

后面是我實習中收獲最大的一部分,也是最精彩的一部分。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 14:40:47 9樓
 

因為我們做的是制冷行業,所以每天都要和壓縮機打交道。記得當初我和王師傅做的第一塊控制板時。由于當時沒有圖紙,只清楚客戶需要一臺2.5HP(匹)的制冷設備,溫度在22℃,溫控精度要在±0.3℃,水流量在15L/Min,壓力在0.4MPa一款設備。由于壓縮機有個特性,每次停止后到下次開啟都需要有3分鐘的保護時間,這3分鐘之內壓機內部的油還沒能沉淀不能夠啟動。

當時的我看到這些要求人都有點蒙了,在也沒為我專科畢業而感到自豪。王師傅就拿到要求,去倉庫領取水泵(不同流量壓力水泵功率不同),讓別的師傅放多粗的線,然后我領多大載流量的交流接觸器。需要選用多少功率的壓縮機、放多粗的線、領多大的交流接觸器。風機等其他負載也一樣,然后在算出做個邏輯控制需要多少個中繼來轉換,和用于給客戶一些無源的報警信號。都需要王師傅指點,倉庫才知道怎么發(當時倉庫是老板一親戚,50多歲得是婆婆那一界別的)。

當時公司就這樣,電工需要配合的部門很多。不單單是只接線,還要負責其他的事情。

就是這么個公司,就是這么個電路組,我在王師傅的指導下慢慢學習接板子,每次王師傅教我總是用本子自己畫點我能看懂的接線圖紙。就是到現在我也沒有學會他那種不需要電路圖就能做出電控板。關鍵是做的還都是非標的設備,王師傅不用圖紙都能知道怎么接線。挺佩服的!

慢慢的,我每天就是做電路板時。先按照客戶要求畫畫電路圖,有了圖紙后我才會接線。現在回想起來我學會設計電路是在那沒有圖紙的年代不知不覺接板子中完成的。現在每次為車間出電路圖時,就會想到當時的情形。前幾天偶爾想起整理整理不用的電路圖時。才發現當時我在車間時,不知不覺差不多有50種圖紙了,一個制冷設備能有50多種版本的圖紙挺吃驚的。雖然改動不大,還還是要在圖紙上畫畫才能想出來。

有時候覺得天賦真的是挺厲害的,王師傅雖然文化程度不搞,不會PLC等現在用的編程控制器。王師傅對邏輯電路、尤其對控制的理解真的讓人耳目一新。有時候我在做工程,碰到實現有點困難的邏輯。給王師傅一支煙,就是這一支煙的時間王師傅能說出他理解的解決辦法,當時是純繼電器類型的邏輯。

就這樣在王師傅的手下,學著做板子,學著設計電路邏輯然后在畫成圖紙來看圖接線。

王師傅那些強大的邏輯理解能力,不需要圖紙就能心里默默畫出怎么接線的能力沒有學會,這些應該是王師傅的特長吧。學會了設計電路圖。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 15:08:16 10樓
 

這是我以前接的一天設備,很就以前了。帶電路設計、接線、調試、安裝,目前還在負責維修。小公司真是蛋疼啊。

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 15:12:02 11樓
 

現在的我實習時被小公司摧殘成,會電路、會PLC、會觸摸屏、會組態、會接線調試、會水路設計、制冷系統設計、機箱設計、寫競標方案、還學會了配件選型。小公司啊,真想辭職,一天事多人累。今天專門抽出時間寫寫我實習到現在的這幾年。我的專業還是停留不前

  回復 引用 舉報
you113 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 17:22:07 12樓
 

小型非標設備作為新手還是很鍛煉人的,學的比較廣,但多不深。再想提高就得往大型復雜系統設計方向發展。

  回復 引用 舉報
自由飛翔的激光 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-15 19:16:13 13樓
 

自己可以開公司了。

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-16 11:33:26 14樓
 

在王師傅那強大邏輯打擊下,我接了一年多的板子。剛開始接線時,一只手壓不動壓線鉗,慢慢的練著最后一只手隨意壓,手指頭關節都是老繭。記得有次十一放長假,休息了幾天沒有壓液壓鉗都感覺手指關節僵硬。現在偶爾去車間幫忙接一塊板子,就感覺手疼還沒有練出那層老繭。

在這種沒有圖紙的一年中,現在回想起來,無形中讓我回了根據要求畫原理圖的能力。也感謝王師傅的無私指導讓我快速成長。

在這車間電路組工作2年里,沉下心埋頭苦干。2年里從剛來時防線焊航插、按照電機功率配電源線,到根據功能選元器件、根據元器件訂擺放做電工板、根據功能畫圖紙、再到接線。雖然這是我們工控人必備的技能,但我覺得從學校出來時感覺自己理解了電控,經過2年的車間鍛煉讓我有了清晰認識。雖然車間苦冬冷夏熱,加班蚊子咬。讓我成長起來很快,大型的電氣設計、復雜的電氣設計不敢說會。但是小型的非標功能都能手到擒來。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-16 13:00:22 15樓
 

2年時間感覺轉眼就過了,期間再也沒提辭職的事。現在想想讓我在出吃實習的那個苦估計我都堅持不下去了。這大概就是現在大學生都想進大公司的原因吧,工作環境好,福利待遇好,升值機會多。不像現在的我做了6年還是在技術部打轉,永遠突破不了小私人家族企業的屏障。

一天早上老板找到我,讓我不用在車間電路組做了去設備調試組。突然的崗位調離讓我措手不及,小私企老板的一句話就像一到圣旨讓人不能掙扎。當時的我理解不了老板的用心良苦,只是覺得在電路組干的挺好,順手了。不像去別的組。

晚上,小飯館。我、組長、張師傅、王師傅2個火鍋2個炒菜2瓶白酒。那天我第一次喝醉了,頭暈。現在都記得但是組長知道這個消息后對我說:恭喜。當時明白不了什么意思,為什么“恭喜”。

就這樣到調試組工作了,調試組沒有車間那么累,到現在我還是認為調試組是車間最舒服的一個崗位,除了鍛煉人的動手能力外,是一個全方面培養公司理論、售后維修、故障處理經驗的崗位。

每天早上把昨天車間做好的設備,先看氟系統保壓有沒有下降(我們設備都是打2.5MPa),然后放掉抽空(標準真空度250psi以下)。待所有前期工作做完后,給設備水箱加水接電。

記得一次調試設備時,直接接電推空開,瞬間空開炸開。當時人都是蒙的,后來調試組長周師傅過來檢查。原因是設備空開上端U相與V相有根銅絲挨著了(我們用的是多股線,線頭沒有處理好)。然后直接告訴我一個月內不許我開機調試只能負責打打下手,記得跟說過一句話:GBBD(個斑斑滴)老板和你們組長都說你是個大學生有文化,做事能力強。還不是那么一回事啊!

就這樣在一個月的時間里,我每天就負責檢查氟系統有沒有露點、虛焊,真空度滿不滿足要求。在這一個月的時間里,知道了電氣以外的只是——制冷原理,因為我們做的是小型的制冷系統,但麻雀雖小五臟俱全壓縮機-冷凝器-截流裝置-蒸發器都有。

這一個月,看著組長如何調試,那時的質檢沒有書面文字的步驟都是周師傅,自己根據自己的理解來檢查,第一點,電氣檢測——在沒通電時用萬用表測相間電源有沒有短路,火線對地有沒有電阻。然后加氟。加氟到現在對我來說都有點陰影,當初為設備加制冷劑(氟利昂)時出現手被凍傷,凍傷那個疼更燒傷真是冰火兩重天的感覺。

一個月后,我獨立的檢測設備比第一次更加小心,尤其是對電氣。現在聽搞電工的老師傅說,看電工師傅越老越膽子小,有的空開都不敢推。由于是新接的設備那時沒有看圖接線(只是我們公司沒有),每次試機時都會出現各種奇葩和你想象不到的現象,在圖紙上你是看不出來的。

就這樣在奇葩現象里,我拿著當時我在電工組接線整理出來的電路圖慢慢檢查,現在想想,這也是簡介的學會了維修吧,當然調試跟維修不是一個層面的事情。調試會遇到各種不敢想想的問題,你要靜下心來慢慢研究圖紙慢慢分析癥狀才能知道哪里出錯。維修就不同了,維修一般都是那個元器件故障所產生的顯現,維修相對于調試來說容易點。

就這樣每天試機給我帶來各種奇葩的現象,然后研究電路圖查處問題。一方面提升了我對電路圖的研究能力,就是這種什么事情非要打破沙鍋弄到底導致我天天完成不了任務而加班。別的調試師傅都是電氣、水路、氟系統有問題找相應的組長來維修,他們只發現問題不解決問題。我每次都是發現問題,先自己研究會明白后讓別的師傅過來按照我指出的來維修。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-16 13:02:30 16樓
 


回復內容:

對: you113 小型非標設備作為新手還是很鍛煉人的,學的比較廣,但多不... 內容的回復!

正解!我現在就是什么都會一點,但是都不精通,有時想換個公司干。但是一想到實習到現在做了這久,有點敢情了。再個也不知道去哪里。。。

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-16 18:03:50 17樓
 

就這樣在調試組工作快一年,期間弄懂了氟系統。比如制冷量不行、高壓過高檢查冷凝器、壓機回氣結霜主要檢查膨脹閥和蒸發器等等氟系統的一些檢測。快一年的時間懂了電氣控制檢修,明白了制冷系統當然是小型的制冷系統。因為公司售后部門沒有具體的編制人員,在調試組快半年的時間。我也迎來第一次出差的機會,當時覺得出差挺興奮的。現在覺得出差很累,真的。人累、心累,在陌生的城市獨自一人背著包去尋找客戶地址。客戶好說話還好點,碰到那種客戶想想人都累。


  回復 引用 舉報
Smile-lyc 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-16 21:23:40 18樓
 

據說從事制冷行業的工控人,內心都充滿陽光溫暖。

  回復 引用 舉報
gongkongXman 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-17 09:45:07 19樓
 

據說從事制冷行業的工控人,內心都充滿陽光溫暖。

  回復 引用 舉報
工控狼123 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-17 16:38:12 20樓
 

小公司鍛煉人才,如果你在大公司你不會學習這么多知識。

  回復 引用 舉報
act1725 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-17 19:38:23 21樓
 

自己設計,學的東西多

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-17 19:47:00 22樓
 

抱歉,今天很忙很忙,還得加班畫圖寫方案。明天更新

  回復 引用 舉報
乖乖小笨熊 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-17 23:45:42 23樓
 

制冷,不過我做過凈化空調系統,那個可是制冷制熱一起的

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-18 12:36:50 24樓
 

之前做的家樂福超市的制冷工程,年份有點就了,手機圖片也找的不全。后期會講我做制冷工程時的的經驗感受,完全不同做設備。

  回復 引用 舉報
昨日的辰 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-18 17:27:15 25樓
 

可以的啊,是不是還要會畫3D啊

  回復 引用 舉報
思齊2015 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-19 08:06:15 26樓
 

每個工控人都有點故事

  回復 引用 舉報
linjinpan 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-20 07:50:24 27樓
 

樓主,不簡單

  回復 引用 舉報
致力于電氣控制 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-20 13:17:17 28樓
 

樓主!期待你繼續更新。

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-20 19:57:57 29樓
 

回復內容:

對:昨日的辰 可以的啊,是不是還要會畫3D啊     內容的回復:

會3D,用的soildworks.公司人少被逼著學的。2D圖紙還是有些看不懂。一般都是畫好3D給機械加工公司他們分解圖加工。

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-20 20:37:16 30樓
 

    在公司車間工作2年后,開始我的工地生活。我們做的工程是超市的冷凍冷藏系統。也可以說是制冷。同時我當時的編制從在調試組快一年后進入干工地開始成為一名技術部員工。當時我才知道,全公司名義上的技術部員工才加我3人。搞制冷一位、結構設計一位、然后電氣控制我一位。蛋疼吧,騷年!

   好了,下面開啟我的工地體驗

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-20 20:39:32 31樓
 

第一次干工程,雖然也工作兩年。但還是個小白,學習另外一種不一樣的經驗。好了,還是慢慢沉下心從雜工徒弟干起吧。

我畢業后就一直從事制冷行業,大家有沒有發現一個規律。一般超市開業都是下半年都是十一后開業的。來到家樂福,到處都是灰塵。沒有往日逛超市那么的燈光亮麗,地板賣場瓷磚剛貼好,墻還只是一次刮灰,外墻還沒還沒涂涂料。這是我們該進廠了工作了,不然總包的把裝修都弄好了我們就干不了。

來的第一天,心里對工地沒有清晰的認識。就開始跟著一位電工王師傅最前期放線工作。像這樣的一個工程(家樂福超市)一般都是9個人左右。工種很多,但是我們公司籠統的就分焊工(進行銅管管路焊接)和電工。然后焊工電工同時也干別的事,比如接水路、雜活。

由于來工地干活根據公司的慣例一般都是老師傅和新來的人鍛煉鍛煉。我來公司兩年算是老員工(雖然沒做過工程)。王師傅就讓我切橋架,他用電錘打絲桿固定。王師傅看好走線方向讓我切跟90°的橋架,我就用尺子在那量距離一副老師傅的樣子,于是單純的我就直接切了個90°直角給王師傅。結果你們可能也知道了被王師傅一頓臭罵:你也為這是你們冷水機(我們車間生產的設備)電路啊,放線的直接直角,你能放幾根線進去?這邊放那邊拉,你中間這多直角還不得把線給拉斷啊。罵的我當時一陣臉紅。王師傅火著下來自己切橋架,我在旁邊虛心觀看,雖然是直角轉換。但是王師傅用他那豐富的工地經驗告訴了我,橋架直角轉彎不能是直接90°,在一個平面高度時根據前方是否有障礙物一般都是2個45°拼成的。在需要向下90°時一般都是30°加60°拼成的。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-20 21:52:00 32樓
 

工地師傅就這樣火氣大的很你還必須得聽著不能有別樣的情緒,就這樣在王師傅的謾罵中,本來空間感就不好,硬是把我罵會了切橋架。各種轉彎,各種避開前面的障礙物。看到總包搞照明控制和做送風系統的做橋架接頭轉換都是買現成的直接拼,操蛋的小私人公司橋架轉換接頭還要自己切,現在想想這大概我學會soildworks(一3D畫圖軟件)的伏筆吧。

橋架鋪設好之后就是就是放線了。橋架鋪設值得一說的就是打膨脹螺絲了,那滋味真酸爽啊。有過打膨脹螺栓的都清楚,尤其像我們這種站在2層高的腳手架上對著頭頂的天花板打孔。第一次王師傅教我用沖擊鉆(電錘),我當時還想不就跟在車間用的手電鉆一樣么。由于當時年輕或者說力氣小吧,我拿著電錘王師傅扶著我的手開始打孔,第一次嘛不知道跟個2B似的仰著腦殼往上瞄,結果你知道的。幸好我帶的有眼睛(可不是我帶的防護眼鏡完全因為我是近視眼)。

就這樣前期在王師傅的指導下后期獨自操作,打了一天。TMD現在還記憶深刻,晚上吃飯時拿筷子手還一直不聽使喚的在那抖,兩個膀子感覺都不是自己的。睡了一晚第二天才好。現在公司新來的師傅都不愿意去工地,不光工作條件差,工作強度大,工作也很辛苦。我真的理解他們,但是不會說什么。每天都是早八點晚八點中午就在工地吃盒飯后繼續干。

橋架鋪設好后就是放線工作了。我們的制冷展示柜都是制冷機房在2樓,柜子在賣場3樓。每組柜子大概有30多根線吧(控制線和信號線一起),接近20根控制線時一般設計時是顏色分開的,有的線徑不同顏色一樣所以還是能分清的。但是設計是美好了現實很殘酷,可能是買不到這多顏色的線或者是師傅們選顏色時選錯了,反正各種坑不可能做到顏色分開。我就這樣按照機房到賣場大概測量下距離放線,但是有讓王師傅指著鼻子給罵了。

王師傅火非常大的罵:TMD你格老子放這多線也不分組,你每根線不做標記也就算了,每組線你總做下吧。勞資怎么知道哪是哪組的線,勞資把一號柜子線放二號去了怎么辦?你也為這是冷水機大不了重新加一根線?又被王師傅罵了,很傷但都是經驗。在車間做小設備線不多都沒做過標記,不清楚的就用萬用表測。但一個工程有成千上萬根線吧,一個一個測工程得做到什么時候?再個一個工程就這幾個人,每個人要搞很多事。于是下午我就老老實實的把之前放的線每組分好做好標記,每組中每根線是什么功能也分好做好標記。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-20 21:53:10 33樓
 

線做在地下放好,就要拉進橋架。我們都是15組一次性拉,工地人全部叫上幫忙拉線。王師傅是指揮和喊口號,王師傅讓我們從機房與賣場柜子中部位置開始一端一端的拉,拉好這端再拉另外一端。這都是經驗啊,我就是在做線標記和放線這么微不足道的小事上犯錯。車間小設備哪還存在著些問題,隨便拉想怎么放就這么放。

線放到一半時,王師傅又把我一頓狠狠的臭罵。咋回事呢?線都拉完了但是剛到柜子位置,還不到配電盒子。頓時傻眼了,不會這么坑吧。就差這一兩米啊。后來做工程是知道了,在按之前大概測量的距離基礎上在多放個10米,工地上寧愿多放也不能少放。MD我車間放線都是精確的厘米的。操!就切橋架、放線這小事被王師傅罵的那叫一個慘,跟我一起來工地新來的時候看到我一個在公司2年的師傅都被罵成這樣,后來辭職走了。

唉,短了我也沒辦法啊。只能加班焊一段,整整2天我別的什么都沒干就是在那焊線。搞得工地師傅都和我一起焊線,郁悶啊我的王師傅。想在有時候去工地幫忙調試,王師傅還拿我當初在工地工作的糗事來教育新來的。傻眼了,我這算是為公司提供了一個教育案例啊。MD也不搞點實際的補償哈。


  回復 引用 舉報
致力于電氣控制 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-21 16:11:15 34樓
 


回復內容:

對: 醉翁之酒     在公司車間工作2年后,開始我的工地生活。我們做... 內容的回復!

在你進入技術部之后,你前面的那位“電氣控制”是不是辭職了?

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-21 16:37:04 35樓
 


回復內容:

對: 致力于電氣控制 回復內容:對: 醉翁之酒      在公司車間工作2年... 內容的回復!

就沒有這個崗位,只是一個搞制冷的兼顧著一些邏輯電路控制。

  回復 引用 舉報
三維組態設計 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-21 19:57:46 36樓
 

樓主的學習能力還是很可以的,項目做多了經驗也頗豐富。怎么沒想過跳槽到好點的公司去呢

  回復 引用 舉報
熊熊548 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-23 12:55:24 37樓
 

不錯的經歷,成長的過程

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-27 18:18:29 38樓
 

感謝大家的支持一有時間馬上更新。最近寫在制冷設備中水系統污染方案,上學那會就不怎么會寫文章。寫方案是件頭疼的事啊。也歡迎大家幫忙分析下,圖片中水污染問題。


  回復 引用 舉報
mengyun2017 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-27 19:52:09 39樓
 

不錯,學習了

  回復 引用 舉報
mnd 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-30 14:18:20 40樓
 

做制冷的確實挺厲害的,里邊涉及的東西挺多的


  回復 引用 舉報
student 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-11-30 16:11:37 41樓
 

樓主的學習能力還是很可以的,項目做多了經驗也頗豐富

  回復 引用 舉報
王秀 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-03 19:34:37 42樓
 

隔行如隔山,給人做了2個,一個是空調,一個是冷庫,

以為都是室內溫度控制,都錯了,空調是回水的溫度控制的,

冷庫是低壓回氣的壓力控制的,

  回復 引用 舉報
jw253614660 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-05 14:17:46 43樓
 

樓主挺厲害的啊~~~小公司鍛煉人啊 ~~

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-05 15:00:50 44樓
 


回復內容:

對: 王秀 隔行如隔山,給人做了2個,一個是空調,一個是冷庫,以為... 內容的回復!

    嗯,從控制方面來說。溫度控制和壓力控制都能達到控制效果。從制冷系統原理上就需要回氣壓力控制了,避免下次開機造成液擊。

     溫度方面控制:設定溫度達到后直接關閉壓縮機或者電磁閥,下次壓縮機啟動時蒸發器到壓機回氣這段罐內可能有液體。

    壓力控制:溫度達到后,關閉電磁閥。這時壓力還在正常范圍壓機繼續運行,等回氣壓力低壓設定值停機,可以最大程度的保證回氣管中沒有液體

  回復 引用 舉報
請叫我王老濕 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-05 18:54:01 45樓
 

樓主,想問你現在過的怎么樣咯?混的好不好?

  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-05 20:09:25 46樓
 

接著更新,快年底了工地又忙了到處都是超市制冷工程項目。最近忙的昏天黑地的。

就這樣把默默地站在2層橋架上焊線,有時橋架過不去需要爬到消防管道上去。工地上你懂得,搞完以后鼻子不是鼻子眼不是眼。最TM糟糕的是搞完一天下班還TM做公交回去,那真是叫一個想鉆洞里去。

現在我還是認為做過工地的人臉皮厚。記得第一次坐公交回家,本來在別人送風通道上爬了一天,衣服褲子什么都挺多灰的。結果下班還下點雨,身上是啥樣你們懂得,幸好8:30左右天黑的早看的不是很清楚。上了公交真是方圓2M之內沒人和你搶座位,唉!本來也累懶得注意形象就這樣吧。也不在乎美女們的眼神了,臉皮就這樣越來越厚了。

工地上吃飯那叫一個讓你知道珍惜糧食。每餐就是盒飯和多送的幾盒米飯,你秀氣你斯文那就等著挨餓吧。狼吞虎咽,搶唄!再就是和總包那些工地老油條打交道,你人老實點,就等著受欺負吧。小到他先做完你才能做,當誤進度。大到讓你重新返工。當然我們做電氣的,別人不會對你做引起公憤的事,比如偷摸的在哪個位置掐斷你一根控制線。我做了這久工地還是沒遇到這種事的,當然不管你和別人爭執多兇這種事一定不要做。臉皮厚了,就這樣!


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-05 20:33:14 47樓
 

線兩頭都放完后(機房、賣場)就開始接線了。由于是科班出身領導讓師傅們帶著我接機房的線。工地上那線真是多啊,估計有上萬根。在王師傅的帶領下一人先接一個配電箱。

最后你們猜到了,不被罵那就不是新人。怎么回事呢?工程線比較多,接線時沒有注意線的排布,簡單的認為只要接上就OK了。結果大部分線都是從線槽一端接上去的,另一端空空如己。接完后線槽蓋子蓋不上,TM的又被罵了。現在想想就有點鄙視當時那個單純而傻傻的我。再個就是只有接設備線的經驗,接線時都是接多長剪多長,完全沒有放余量。雖然接上了但后期維修檢查那完全要被罵娘。

就這樣每天在王師傅的謾罵聲中做完工程可以開機調試了。心里挺高興的,興奮的去合上總空開然后推每接柜子空開。每組現場設備有3個空開推第一個空開不跳閘、推第二個空開跳或者推第三個空開跳(漏報跳)、、、我接的組柜子30組賣場控制柜電源大柜有100多個空開吧。結果只有6-7個能一次上電的,傻眼了,這尼瑪是什么節奏啊不科學啊!后來慢慢檢查都是和回想才知道自己是有有么蠢。當時接每組柜子時都是先接火線接完所有火線在接零線,因為上學學的零線隨便接,我也就隨便接了,但書上沒說不能這樣接帶漏報的空開。干你妹啊教科書又被王師傅鄙視,還尼瑪是科班生。就這樣對調零線解決問題,當然調試中出現各種奇葩的現象有,不好描述反正能讓你看到簡單的控制出現各種讓你懷疑人生的現象。就這樣電氣調試完成了。一會上控制圖。


  回復 引用 舉報
醉翁之酒 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-05 21:04:44 48樓
 

試了下,在家筆記本怎么上傳不了照片?不知道是不是網站問題,明天去公司在看看能不能上傳吧。

電氣調試完后緊接著就是制冷系統機組調試。

在氟系統銅管焊接完成時就要打壓試驗通常參照各個元件承壓標準和壓縮機高壓。一般會打壓在2MPa,當然打壓是要脫掉氟系統上的壓力傳感器,有過調試經驗的工控兄弟們你懂的。

打壓——保壓,過程中沒有出現壓力下降那就準備下一步,掉壓了。你就慢慢去找滲漏的位置吧,原因都知道也很簡單但是尋找的過程自己去領會。保壓完后就泄壓,然后抽真空。當真空抽至負壓狀態時加點氟,加至到正壓,看系統大小加氟。我一般都是加一罐就是20多公斤。再次抽真空,抽到要求值后保負壓。然后加氟,開機調試。

一遍加氟一邊開機,當系統壓力與氟罐壓力相差小時是加不去的。所以要利用壓縮機回氣低壓來加氟,當然不能直接對著回氣管加氟。加注的是液體,液體是不能被壓縮的所以這就是液擊。

工程做多了加氟都心里有譜,一般都清楚加多少。差幾瓶也不要緊,但是學習的話還是要也看儲液罐液視鏡為準。像我們做的系統該一個低溫機組就加60瓶左右的樣子,學習的話要看液視鏡。中溫保險內機組差不多80瓶左右。

想了想,大型機組調試就是那么回事。做幾次就會了,在這就不說了也沒啥意思。后期哪位師傅有想知道可以私聊。


  回復 引用 舉報
balzh 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-07 13:40:45 49樓
 

你們這些同志,怎么下載還要積分呢?為哈?為啥?

  回復 引用 舉報
嘿丶好玩 個人主頁 給TA發消息 加TA為好友 發表于:2017-12-10 23:34:55 50樓
 

你們這些同志,怎么下載還要積分呢?為哈?為啥?

  回復 引用 舉報
總條數: | 當前第1/3頁 首頁 上一頁 1 2 3 下一頁 尾頁
?
周點擊排行
周回復排行
最新求助
?
? 香蕉在线